На медном руднике Чамбиши в Замбии, расположенном в провинции Коппербелт, официально введен в эксплуатацию первый в истории региона горнопроходческий щит китайского производства. Тоннелепроходческий комплекс разработан и произведен компанией China Railway Construction Heavy Industry Corporation (CRCHI), штаб-квартира которой находится в городе Чанша провинции Хунань. Запуск оборудования, ознаменовавшийся началом вращения ротора, состоялся на Юго-Восточном рудном теле (Southeast Orebody). Оператором этого горнодобывающего проекта выступает компания NFC Africa Mining (NFCA) – дочернее предприятие китайской государственной корпорации China Nonferrous Metal Mining Group (CNMC), которая на протяжении многих лет развивает производственные активы в медном поясе Центральной Африки.
По заявлению производителя, поставка этого ТПК стала первым случаем экспорта китайского тоннелепроходческого оборудования данного класса на африканский континент. Отраслевые специалисты рассматривают это событие как важный этап для подземных горных работ в регионе, знаменующий переход от традиционных буровзрывных методов к механизированной и автоматизированной проходке. Использование подобной техники позволяет коренным образом изменить подход к безопасности, минимизировав долю ручного труда в опасных зонах шахты.
Транспортно-дренажный тоннель Юго-Восточного рудника Чамбиши имеет протяженность около 9,7 километра. Проходка ведется в крайне сложных горно-геологических условиях, которые характеризуются постоянным присутствием крепких вмещающих пород, зонами тектонических разломов и повышенными температурами внутри горного массива. Для преодоления этих факторов конструкторы CRCHI спроектировали комплекс с диаметром разработки 5,63 метра, общей длиной около 130 метров и полной массой порядка 800 тонн.
При создании ТПК инженеры применили модульную компоновку, оптимизировали конструкцию для прохождения поворотов с малым радиусом и внедрили безрельсовую систему обеспечения. Комплекс способен преодолевать горизонтальные повороты радиусом до 50 метров и адаптирован к работе на уклонах до 15 градусов в обе стороны, что позволяет эффективно маневрировать в стесненном подземном пространстве. Машина также укомплектована вспомогательной системой распора, узлом немедленной анкерной крепи и системой опережающего геофизического прогнозирования. Безопасность операторов обеспечивается за счет высокоэффективной системы кондиционирования воздуха в кабине и датчиков непрерывного мониторинга износа шарошек исполнительного органа.
Технология ТПК позволяет осуществлять разработку забоя и крепление тоннеля за один проход. Это решает застарелую проблему переборов и недоборов породы, а также неровности профиля выработки, которые неизбежны при использовании взрывных технологий. Механизация процессов сводит к минимуму численность персонала, находящегося непосредственно у забоя в зонах проведения буровзрывных работ и крепления кровли.
Внедрение ТПК является ключевым элементом проекта по цифровизации рудника Чамбиши. Согласно планам NFCA, новое оборудование обеспечит необходимый темп проходки для достижения проектных показателей предприятия. Инвестиционный план предусматривает выход Юго-Восточного рудника на годовую мощность добычи и переработки в размере 3,3 миллиона тонн руды, что обеспечит ежегодное производство до 60 тысяч тонн меди в концентрате.
