Алина Болатова BHP и Rio Tinto успешно испытали мегаваттную зарядную станцию для аккумуляторного карьерного самосвала Cat 793 XE на железорудном руднике Джимблбар в австралийском регионе Пилбара. Проект является совместной инициативой двух горнодобывающих компаний.
Система мощностью более 1 МВт впервые зарядила батарею тяжёлой машины в реальных производственных условиях. Это важный этап в электрификации парка карьерной техники, поскольку быстрая зарядка позволяет избежать длительных простоев и сохранить рентабельность эксплуатации электросамосвалов.
Установленная на руднике станция использует технологию Megawatt Charging System (MCS). Её мощность сопоставима с одновременной работой 30–35 быстрых терминалов для легковых электромобилей. Аккумулятор самосвала при этом в 15–20 раз превышает по ёмкости батарею стандартного легкового автомобиля.
Компании ведут совместные испытания уже более семи месяцев. За это время они собирают данные об инфраструктуре и операционных моделях, которые потребуются, чтобы массово внедрить электросамосвалы. В Rio Tinto отмечают, что электрификация тяжёлого транспорта – одна из самых сложных задач декарбонизации отрасли, и такие тесты помогают определить дальнейшие шаги по переходу на технику с нулевыми выбросами.
