Boliden вложит 5,5 млрд крон в шведский рудник и экологичные технологии

Промышленное здание шахтного подъема и конвейерные линии на территории горнодобывающего предприятия
Шведская горно–металлургическая группа Boliden утвердила план капитальных вложений общим объемом 5,5 млрд шведских крон (около 525 млн долларов), направленных на развитие ключевых активов внутри страны. Основная часть средств будет распределена между полиметаллическим рудником Гарпенберг и медеплавильным заводом Рённшер. По заявлению руководства компании, данные инвестиции призваны не только укрепить производственные показатели в краткосрочном периоде, но и заложить фундамент для долгосрочного освоения вновь разведанных запасов при одновременном снижении углеродного следа.

Проект на месторождении Гарпенберг, где ведется добыча цинка, свинца, меди, серебра и золота, оценивается в 4 млрд крон. Группа планирует построить новую систему шахтного подъема, которая расположится в непосредственной близости от недавно обнаруженных рудных тел. Многолетняя программа геологоразведки на этом участке принесла значительные результаты, подтвердив наличие крупных минеральных ресурсов и запасов. Новая шахта глубиной 1700 метров позволит компании начать отработку горизонтов месторождения Хувудмальмен, сохраняя при этом лидирующие в отрасли показатели производительности.

Техническое перевооружение Гарпенберга включает не только монтаж подъемной установки, но и строительство нового дробильного комплекса, систем загрузки скипов и наземной инфраструктуры для транспортировки руды. Строительные работы будут разделены на шесть последовательных этапов, а полноценный запуск комплекса ожидается в 2032 году. Основная фаза финансирования придется на 2028–2029 годы. В Boliden отмечают, что без этого проекта предприятие не сможет поддерживать годовой объем добычи на уровне 4,5 млн тонн в долгосрочной перспективе. Рост глубины работ без модернизации подъема неизбежно привел бы к резкому удорожанию внутренней логистики и потере гибкости всей транспортной системы рудника.

Важным аспектом модернизации станет дальнейшая электрификация производства. Новая инфраструктура позволит компании после 2030 года продолжить замену дизельной техники на электрическую при обслуживании новых участков добычи. В настоящее время вопрос сохранения производительности на уровне 4,5 млн тонн в год находится в плоскости юридических разбирательств: соответствующее экологическое разрешение было получено ранее, однако оно подверглось апелляции. Параллельно с судебным процессом специалисты компании продолжают поиск оптимальных конфигураций добычи, опираясь на расширяющуюся ресурсную базу.

Вторым стратегическим направлением станет выделение 1,5 млрд крон на создание промышленной демонстрационной установки на заводе Рённшер. Предприятие сфокусируется на выпуске инновационного материала SCMentum – добавки для производства цемента, созданной на основе шлаков и других побочных продуктов металлургического цикла. Компания уже получила патент на данную технологию, которая является частью глобальной стратегии по переходу к безотходному производству. Строительство мощностей объемом 280 тысяч тонн продукции в год запланировано на период с 2026 по 2028 год.

Помимо экономической эффективности, которая подтверждается даже при использовании консервативных моделей ценообразования, проект имеет высокую экологическую значимость. Выбросы углекислого газа при производстве SCMentum составят менее 5% от объема эмиссии, характерного для выпуска традиционного портландцемента. Это позволит Boliden существенно снизить совокупный углеродный след своей продукции и предложить строительной отрасли сырье с минимальным климатическим воздействием, трансформируя производственные отходы в ликвидный товар.

Turner Mining Group стала единственным подрядчиком на фосфатных рудниках Bayer

BQE Water обеспечит очистку сточных вод на никелевом проекте в Канаде