Австралийская Golding Contractors, дочерняя компания NRW Holdings, заключила два контракта в горнодобывающей отрасли общей стоимостью до 195 млн австралийских долларов ($134 млн). Компания будет обслуживать железорудное месторождение в Южной Австралии и строить железнодорожную инфраструктуру в Квинсленде.
Крупнейший контракт – трёхлетнее соглашение с OneSteel Manufacturing, которая находится под внешним управлением. Golding предоставит в аренду оборудование и окажет сервисные услуги на железорудном руднике Саут-Мидлбэк-Рейнджиз. Стоимость этого контракта составит около 150 млн австралийских долларов ($103 млн), работы начнутся в июле 2026 года. Соглашение заменит действующие договорённости между компаниями. В штате Golding останутся около 60 сотрудников, остальные перейдут в OneSteel. Подрядчик поставит на объект новое оборудование в дополнение к существующему парку, при этом значительных капиталовложений от него не потребуется.
Второй контракт Golding заключила с Anglo American. Компания построит железнодорожный обход протяжённостью 10,8 км и сопутствующую инфраструктуру недалеко от города Моранба в штате Квинсленд. Стоимость этих работ оценивается в 41–45 млн австралийских долларов. Завершить проект планируют к марту 2027 года, на нём задействуют около 230 человек.
По словам главы NRW Джулса Пембертона, новое соглашение с OneSteel укрепляет позиции Golding в регионе, где компания работает уже 15 лет. Контракт с Anglo American, в свою очередь, подтверждает опыт компании в строительстве инфраструктурных объектов для добывающей отрасли. Оба проекта пополнят портфель заказов на 2027 финансовый год.
