Японская Komatsu начала выпуск карьерных самосвалов с широким кузовом, представив 70-тонную модель HW70. Компания выходит на быстрорастущий сегмент рынка, где до сих пор доминировали китайские производители. Первоочередным рынком для новой техники станет Индонезия, где Komatsu уже имеет сильные производственные и дистрибьюторские позиции.
Первые пять самосвалов HW70 уже переданы индонезийскому горнодобывающему подрядчику PT Riung Mitra Lestari для работы на проекте Borneo Prima в Центральном Калимантане. По имеющимся данным, производство машины налажено на заводе Komatsu Indonesia в Чилинчинге. Сборка будет идти параллельно с выпуском традиционных карьерных самосвалов HD465 и HD785.
Самосвалы с широким кузовом активно конкурируют с классическими карьерными машинами и сочлененными самосвалами на рынках Бразилии, ЮАР, Центральной Азии и Индонезии. Их главное преимущество – более низкая стоимость при достаточной производительности и простоте обслуживания. Лидерами в этом сегменте выступают китайские компании Tonly, LGMG, SANY и XCMG, которые также активно внедряют на этих машинах системы беспилотного управления. Например, на одном из угольных разрезов в китайской провинции Синьцзян работает более 500 таких автономных самосвалов.
Komatsu стала вторым западным гигантом в этом сегменте после Caterpillar, который уже присутствует на рынке через свою китайскую дочернюю компанию SEM. Новая модель Komatsu HW70 оснащается шестицилиндровым двигателем Weichai и трансмиссией FAST китайского производства, что указывает на прагматичный подход к комплектации техники для этого ценового сегмента.
Вывод новой модели на рынок Индонезии совпал с переходом страны на биотопливо B50, состоящее на 50% из пальмового масла. Местные власти ввели требование об обязательном его использовании с июля 2026 года для сокращения выбросов и укрепления энергетической безопасности. Вся новая техника Komatsu, поставляемая через местного дистрибьютора PT United Tractors, уже адаптирована для работы на B50, что даёт ей конкурентное преимущество на фоне старого парка, требующего модернизации.
