Сабина Иматова Американская Cummins представила в китайском Чунцине новый 29-литровый двигатель S29, разработанный с нуля для тяжёлой карьерной техники. Компания позиционирует его как решение, сочетающее экономичность, надёжность и высокую удельную мощность.
Новый силовой агрегат предназначен для карьерных самосвалов грузоподъёмностью 90–120 тонн и экскаваторов массой 150–220 тонн. Его также можно будет устанавливать на другую спецтехнику, включая фрезерные комбайны, бульдозеры и водоотливные насосы. Двигатель развивает мощность до 1300 л.с. при 2100 об/мин, что позволяет ему при компактных размерах конкурировать с более объёмными аналогами.
Особое внимание при разработке уделили топливной экономичности. Кроме того, платформа S29 изначально рассчитана на разные виды топлива: с начала продаж двигатель сможет работать на дизельном топливе, синтетическом топливе HVO и биодизельных смесях до B50. В дальнейшем платформу планируют адаптировать для работы на природном газе, водороде или в двухтопливных конфигурациях.
Двигатель рассчитан на работу в сложных условиях высокогорных и удалённых месторождений. Он сохраняет полную мощность на высоте до 3000 метров и запускается при температуре до –25 °C без вспомогательного подогрева.
Продажи S29 начнутся в конце 2027 года. Он будет доступен в версиях, которые соответствуют экологическим стандартам China Stage III (аналог американского EPA Tier 2), а также в конфигурациях без сертификации по выбросам. Публично двигатель покажут на выставке bauma CHINA в Шанхае в ноябре 2026 года.
