Heidelberg Materials внедряет автономные самосвалы на карьерах в Австралии

Немецкий промышленный концерн Heidelberg Materials, один из крупнейших в мире производителей строительных материалов, приступил к реализации проекта по автоматизации своих добывающих мощностей. В партнерстве с американским разработчиком программного обеспечения Applied Intuition компания планирует перевести на автономное управление парк карьерной техники. Пилотной площадкой для внедрения технологий физического искусственного интеллекта выбран песчаный карьер Кларенс-Сэндс, расположенный в Австралии. Этот проект станет первым этапом в реализации глобальной стратегии по повышению безопасности и операционной эффективности добычи инертных материалов.

Автономный карьерный самосвал желтого цвета в песчаном карьере на фоне красной почвы Австралии

В рамках сотрудничества на объекте будет развернута система Self-Driving System (SDS), адаптированная для нужд строительной и горнодобывающей отраслей. В отличие от существующих на рынке решений, ориентированных преимущественно на сверхкрупные горно-обогатительные комбинаты с парком из сотен тяжелых машин, технология Applied Intuition предназначена для объектов любого масштаба. Система способна эффективно управлять даже небольшими группами техники, например, всего двумя сорокатонными самосвалами. Такая гибкость позволяет Heidelberg Materials рассматривать возможность автоматизации сотен малых и средних карьеров по всему миру, которые ранее считались неподходящими для внедрения беспилотных технологий из-за высокой стоимости развертывания инфраструктуры.

Ключевой особенностью системы SDS является ее независимость от внешней среды. Большинство традиционных систем автоматизации требуют создания на объекте сложной и дорогостоящей сети: выделенных линий связи с высокой пропускной способностью, стационарных систем точного позиционирования и центров дистанционного управления. Платформа от Applied Intuition работает по иному принципу – все вычислительные процессы, включая распознавание объектов, принятие решений и управление системами безопасности, происходят непосредственно на борту транспортного средства. Это позволяет технике бесперебойно работать в условиях сложного рельефа или при нестабильном покрытии связи, что характерно для глубоких карьеров и удаленных производственных площадок.

Генеральный директор и сооснователь Applied Intuition Касар Юнис подчеркнул, что условия работы на добывающих объектах уникальны для каждого конкретного предприятия. Ландшафт, логистические ограничения и экономические показатели диктуют свои требования к автоматизации. Разработанная платформа учитывает эту специфику, позволяя адаптировать алгоритмы под планировку участка без необходимости капитальной перестройки производственных процессов. Опыт, накопленный компанией при создании беспилотных решений для магистральных тягачей и оборонного сектора, теперь переносится в сферу тяжелой строительной техники. Это ускоряет процесс отладки системы и делает ее более надежной в экстремальных условиях эксплуатации.

Для Heidelberg Materials переход на автономный транспорт продиктован необходимостью минимизировать производственные риски. Работа в карьерах сопряжена с опасностью, связанной с движением тяжелой техники в ограниченном пространстве и сложными погодными условиями. Исключение человеческого фактора на этапе транспортировки сырья позволяет снизить вероятность столкновений и инцидентов, вызванных усталостью или потерей концентрации операторами. Кроме того, автоматизация обеспечивает более стабильный темп работ и позволяет оптимизировать расход топлива, что положительно сказывается на операционных затратах и экологических показателях компании.

Успешное завершение первого этапа в Кларенс-Сэндс откроет путь для расширения программы автономных перевозок на всю австралийскую сеть Heidelberg Materials. В дальнейшем компании намерены использовать полученный опыт для глобального развертывания систем на предприятиях в других регионах. Данное партнерство знаменует собой важный сдвиг в индустрии: технологии «умной» добычи становятся доступными не только для горнодобывающих гигантов, но и для производителей строительного сырья, работающих на локальных рынках. Переход к универсальным программным платформам, способным управлять как тяжелыми самосвалами, так и гидравлическими экскаваторами, формирует новый стандарт цифровизации промышленного сектора.

Schaeffler и CiDi займутся разработкой беспилотных электросамосвалов в Китае