Компания Brazil Potash Corp. привлекла WSP UK Ltd и Redpath Deilmann к проектированию шахтных стволов для своего калийного проекта Autazes в бразильском штате Амазонас. Это решение завершает формирование инженерной команды для одного из ключевых горнодобывающих проектов в стране.
Подрядчики подготовят полный пакет проектной документации (FEED) для подземной части рудника. Ранее для проектирования наземной инфраструктуры Brazil Potash наняла Wood и Promon Engenharia. Теперь компания сможет сформировать единый пакет технических документов, необходимый для привлечения долгового финансирования на строительство. Brazil Potash уже ведёт переговоры с финансовыми институтами развития и экспортно-кредитными агентствами.
WSP и Redpath выбрали за их опыт проходки калийных шахт в сложных геологических условиях по всему миру. Redpath участвовала в строительстве более 500 стволов, в том числе на крупных калийных проектах в Канаде, Великобритании и Белоруссии. В рамках контракта WSP UK отвечает за инженерные расчёты, включая геомеханический анализ и проектирование конструкций стволов, а WSP Brasil адаптирует проект к требованиям бразильского законодательства.
Общая стоимость контракта на проектирование может достигнуть $26 млн. Первый этап работ стоимостью $4,3 млн уже начался и продлится 12 месяцев. Он включает геотехнические изыскания, моделирование заморозки грунтов и разработку основных проектных решений.
Проект Autazes предусматривает строительство двух вертикальных стволов глубиной до 920 метров. Проходка стволов – критически важный этап, который определяет весь график строительства и займёт около трёх с половиной лет. На глубине до 420 метров для стабилизации неустойчивых пород будут применять технологии замораживания и цементации грунта.
Планируется, что рудник Autazes будет производить до 2,4 млн тонн хлористого калия в год. Эти объёмы могут покрыть около 20% потребности Бразилии, которая сейчас импортирует 95% калийных удобрений. Всю продукцию предполагается реализовывать на внутреннем рынке, чтобы снизить зависимость страны от импорта.
