First Quantum Minerals (FQM) совместно с Hitachi Construction Machinery ввела в эксплуатацию на медном руднике Кансанши в Замбии первый в мире сверхтяжелый карьерный самосвал с аккумуляторным питанием. Проект стал частью долгосрочной стратегии FQM по декарбонизации производственных процессов и снижению зависимости от ископаемого топлива. Внедрение модели Hitachi EH4000 знаменует переход к использованию тяжелой техники, работающей исключительно на электроэнергии, что ранее считалось труднодостижимым из-за высокой энергоемкости процессов транспортировки руды в глубоких карьерах.
Техническая особенность нового самосвала заключается в сочетании емких аккумуляторных батарей с системой внешнего питания через троллейные линии. На наиболее энергозатратных участках пути, таких как затяжные подъемы из карьера, машина подключается к контактной сети. Это позволяет не только экономить заряд, но и подзаряжать батареи прямо во время движения, обеспечивая непрерывность производственного цикла без длительных простоев на зарядных станциях. Внедрение подобной техники требует четкой синхронизации всех этапов производства, включая работу в связке с тяжелыми машинами, такими как гидравлический экскаватор, для обеспечения бесперебойной загрузки и высокой производительности всего комплекса.
Выбор Замбии в качестве площадки для запуска первого подобного самосвала обусловлен спецификой ее национального энергетического баланса. Около 85 % электроэнергии в стране вырабатывается на гидроэлектростанциях, что делает использование электрического транспорта экологически оправданным. В регионах, где в энергосистеме преобладает угольная генерация, переход на электросамосвалы лишь переносит источник выбросов на электростанцию, тогда как в Замбии достигается реальное сокращение углеродного следа по всем категориям отчетности. Правительство Замбии активно поддерживает подобные инициативы через профильное министерство и государственную компанию ZCCM-IH, рассматривая их как подтверждение стабильного инвестиционного климата.
Генеральный директор First Quantum Minerals Тристан Паскаль в ходе церемонии запуска отметил, что разработка такой машины потребовала нескольких лет совместных исследований и проектирования. По его словам, инновации в горнодобывающей отрасли не бывают простыми, но они критически важны для сохранения конкурентоспособности в условиях волатильности мировых цен на топливо. Партнерство с Hitachi в области электрификации транспорта на Кансанши началось еще в 2012 году с внедрения вспомогательных троллейных систем для дизель-электрических машин, что создало необходимую базу для нынешнего перехода на полностью аккумуляторные модели.
В Hitachi Construction Machinery подчеркнули, что успех проекта зависел от готовности заказчика к глубокой трансформации операционных процессов. Предложенное решение разрабатывалось для экстремальных условий открытых горных выработок с приоритетом на безопасность и долговечность. Проект также имеет важное социальное значение: на предприятиях FQM в Замбии около 96 % сотрудников являются гражданами страны. Теперь они получают уникальный опыт эксплуатации систем электропривода, аналогов которым на данный момент нет в мировой практике, что формирует в стране кадровый резерв для высокотехнологичной добычи будущего.
