Шведская промышленная группа Epiroc получила контракт от Heidelberg Materials, одного из крупнейших мировых производителей строительных материалов, на внедрение систем автономного управления для карьерных самосвалов в Австралии. Данное соглашение знаменует собой выход программной платформы LinkOA за пределы традиционной горнодобывающей отрасли в сегмент производства щебня и нерудных материалов. Пилотный проект, реализуемый на одном из объектов в Западной Австралии, призван доказать эффективность автоматизации на предприятиях среднего масштаба, где переменчивость условий и сложность планировки площадок ранее ограничивали применение беспилотных технологий.
Выбор Epiroc в качестве технологического партнера обусловлен успешным опытом компании в создании крупнейшего в мире автоматизированного горнодобывающего комплекса на месторождении Рой-Хилл. В рамках нового контракта система LinkOA будет интегрирована в системы самосвалов Komatsu HD605. Особенностью платформы является ее совместимость с техникой различных производителей, что позволяет объединять в единую интеллектуальную сеть не только самосвалы, но и гидравлические экскаваторы, погрузчики, а также вспомогательный транспорт, обеспечивая их безопасное взаимодействие на площадке.
Президент и главный исполнительный директор Epiroc Хелена Хедблом отметила, что адаптация технологий, уже доказавших свою эффективность в крупномасштабной добыче полезных ископаемых, принесет сектору строительных материалов значительные преимущества в области безопасности и объемов выработки. Платформа LinkOA использует массив данных с камер и сенсоров под управлением искусственного интеллекта для формирования детальной картины текущей ситуации на объекте. Это позволяет полностью вывести персонал из опасных зон и принимать управленческие решения на основе оперативной информации в режиме реального времени.
Для Heidelberg Materials этот проект является частью глобальной стратегии по цифровизации парка тяжелой техники. Группа намерена увеличить количество автономных единиц оборудования в своем распоряжении до 30 машин к концу текущего года и планирует превысить отметку в 100 единиц к 2028 году. Автоматизация процессов транспортировки позволяет организовать непрерывный цикл в режиме 24/7 и минимизировать риски аварий, вызванных усталостью операторов или человеческим фактором.
Ранее технология LinkOA прошла проверку в США на объектах компании Luck Stone, где была запущена первая в мире полностью автономная буровая установка SmartROC D65 для карьерных работ. На австралийском железорудном руднике Рой-Хилл, принадлежащем Hancock Iron Ore, использование этой системы на 78 грузовиках позволило переместить в автономном режиме более 350 млн тонн горной массы. Условия новой сделки с Heidelberg Materials, включая ее финансовую составляющую, стороны предпочли не раскрывать.
