Серик Шарипов Michelin разработала шину специально для карьерных самосвалов с широким кузовом китайского производства. Такая техника, выпускаемая XCMG, Tonly, LGMG и другими компаниями, набирает популярность за пределами КНР, в том числе в Южной Америке, Африке, Индонезии и на Ближнем Востоке.
До сих пор на этом рынке не было единых стандартов по шинам, особенно в части давления в них для тяжелых моделей. Michelin позиционирует свою новую модель MICHELIN XDR Wide Body Truck как премиальное решение, призванное повысить безопасность и производительность в сегменте, где раньше преобладали шины более низкого класса.
По заявлению компании, ключевая особенность новой шины – усиленный стальными кордами каркас, который позволяет выдерживать нагрузку до 12 тонн на колесо. При этом рекомендованное давление составляет 9 бар, что, по словам представителей Michelin, значительно ниже принятых в сегменте норм и снижает риск разрыва шины.
Протектор шины устойчив к повреждениям и обеспечивает хорошее сцепление на мягких и грязных грунтах. В Michelin рассчитывают, что использование новой модели поможет горнодобывающим компаниям сократить простои техники и затраты на её обслуживание.
Мировые продажи MICHELIN XDR Wide Body Truck начнутся 1 ноября 2026 года. Первой на рынок выйдет шина в размере 16.00R25, в дальнейшем компания планирует расширить размерную линейку.
