Британская машиностроительная группа MMD Group Limited заключила соглашение с глобальным горнодобывающим концерном Anglo American о приобретении прав интеллектуальной собственности на систему TraxIQ. Данная разработка представляет собой комплексное технологическое решение для транспортировки горной массы, которое изначально создавалось в рамках венчурного подразделения Anglo American. Смена владельца позволит MMD полностью контролировать процессы индустриализации, коммерциализации и глобального внедрения системы, сохраняя при этом возможность для дальнейшего партнерства с разработчиками из Anglo American.
В основе TraxIQ лежит системная архитектура, предназначенная для масштабного развертывания в различных условиях добычи. Технология объединяет модульную конструкцию транспортных средств, передовые стратегии управления энергопотреблением и интегрированные системы автономного контроля. Переход прав на технологию происходит на фоне растущего мирового спроса на минералы и металлы, что вынуждает отраслевых игроков искать способы повышения производительности при одновременном снижении выбросов углекислого газа и сокращении общих затрат на добычу тонны продукции. Интеграция автономных транспортных платформ с существующим парком техники, включая гидравлические экскаваторы и дробильные установки, позволит создать бесшовный цикл перемещения сырья.
Основную работу по доработке и промышленному освоению TraxIQ возьмет на себя центр передовых технологий MMD, расположенный на острове Мэн. Проект будет опираться на существующие мощности компании в области проектирования и производства оборудования для переработки материалов. На начальных этапах MMD планирует привлечь профильных партнеров для проведения серии пилотных испытаний, направленных на валидацию системы в реальных операционных условиях. По словам руководства группы, данное решение станет ключевым элементом портфеля интеллектуальных систем транспортировки, расширяя традиционные компетенции компании в сегменте горного машиностроения.
Проект TraxIQ был запущен в 2023 году как стартап внутри Anglo American с целью трансформации устоявшихся стандартов перевозки сырья в карьерах и на шахтах. Разработчики изначально ориентировались на создание гибкой модели управления парком техники, где автономность позволяет минимизировать простои, напрямую влияющие на прибыльность предприятий. Универсальность платформы предполагает ее использование как на новых месторождениях, так и на уже действующих объектах, включая открытые горные работы и подземную добычу.
Инженерная концепция подразумевает использование облегченных материалов и модульных компонентов, что в совокупности с интеллектуальными системами должно привести к созданию энергоэффективного решения с низким экологическим следом. Разработчики ставят перед собой задачу двукратного увеличения эффективности и скорости транспортировки по сравнению с традиционными методами. Ожидается, что внедрение таких систем позволит горнодобывающим компаниям существенно сократить капитальные и операционные расходы, а также исключить фактор человеческой ошибки, повышая общую надежность производственных циклов.
