Компании Volvo Autonomous Solutions и Boliden объявили об успешном завершении совместного проекта по внедрению автономных систем транспортировки на шведском руднике Гарпенберг. Данный этап стал первой практической реализацией положений меморандума о взаимопонимании, который стороны подписали в 2023 году. Проект в Гарпенберге рассматривается партнерами как важная веха, подтверждающая готовность беспилотных технологий к промышленному использованию в сложных условиях добывающих предприятий.
В рамках производственного цикла решалась задача по перемещению вскрышных пород и грунта из карьера, расположенного на территории промышленной площадки Boliden. Весь объем доставленного материала был использован для плановой реконструкции местной дамбы: порода пошла на укрепление основания и увеличение высоты защитной стенки гидротехнического сооружения. За время проведения работ автономный транспорт переместил около 700 тысяч тонн скальной массы. По данным оператора, беспилотная техника выполнила более 11 тысяч транспортных циклов, преодолев в общей сложности 56 тысяч километров в автоматическом режиме.
Технологический комплекс, развернутый на объекте, базируется на платформе Autona/earth. Это специализированное решение Volvo Autonomous Solutions для открытых и подземных горных работ. Система включает в себя модифицированные грузовые автомобили Volvo FH, оснащенные программным обеспечением «виртуального водителя» собственной разработки. Помимо самой техники, в комплекс входит инфраструктурное оборудование, системы операционного мониторинга и сервисного сопровождения. Особенностью проекта стала реализация модели «транспорт как услуга», при которой заказчик получает готовый результат, а поставщик технологии берет на себя управление сложными техническими процессами и контроль соблюдения нормативных актов.
Инго Штюрмер, технический директор Volvo Autonomous Solutions, отметил, что транспортировка такого объема материалов в реальных условиях действующего предприятия доказывает масштабируемость и надежность автономных систем. Основным преимуществом автоматизации в горном деле остается минимизация рисков для персонала за счет исключения присутствия людей в опасных зонах. Руководитель направления автоматизации Boliden Рикард Мяки подтвердил намерение компании продолжать поиск высокотехнологичных решений в партнерстве с машиностроителями. Успех в Гарпенберге дает сигнал рынку о том, что беспилотные перевозки становятся конкурентоспособной альтернативой традиционным методам транспортировки в современной горнодобывающей промышленности.
