Чтобы освоить месторождения в богатом полезными ископаемыми районе «Огненное кольцо» на севере Онтарио, горнодобывающим компаниям придётся пересмотреть подходы к проектированию. Такой точки зрения придерживается глава канадской компании Railveyor Тас Мохамед. По её словам, для развития этого стратегически важного региона необходимо с самых ранних стадий закладывать в проекты экологичные транспортные решения.
«Огненное кольцо» – один из крупнейших в мире неосвоенных источников никеля, меди, хромитов и платины, которые нужны для глобального энергоперехода. Однако район удалён и расположен на экологически уязвимой территории – одном из крупнейших на планете торфяников, который играет ключевую роль в поглощении углерода. Кроме того, эти земли принадлежат коренным народам Канады, что накладывает на компании дополнительные обязательства.
Как пояснила Тас Мохамед, традиционная логистика, которая опирается на дизельные самосвалы, в таких условиях неэффективна. Компаниям приходится строить протяжённые дороги, что сильно нарушает экосистему торфяников, требует больших капиталовложений и приводит к высоким выбросам парниковых газов. Это вызывает беспокойство у регуляторов, инвесторов и местного населения.
Railveyor предлагает в качестве альтернативы электрифицированные транспортные системы. Компания разработала гибридную технологию для перевозки руды по легкорельсовым путям. По словам госпожи Мохамед, такая система минимально воздействует на грунт: для неё не нужны широкие дороги, а пути укладывают в узком коридоре на неглубокий щебёночный слой.
Электрический привод позволяет полностью или частично отказаться от дизельного топлива, что снижает операционные расходы, зависимость от волатильных цен на энергоносители и объём выбросов. Ещё одно преимущество системы, по данным компании, – низкий уровень шума, около 70 дБ на расстоянии 10 метров. Эту технологию уже рассматривают для нескольких крупных проектов на севере Онтарио. В одном из них изучают возможность построить автономную линию длиной почти 340 км, чтобы транспортировать около 10 млн тонн сырья в год.
Тас Мохамед подчеркнула, что успешно освоить «Огненное кольцо» невозможно без сотрудничества с коренными общинами и создания для них долгосрочных экономических выгод. Она также отметила, что правительство Канады поддерживает отрасль: власти упрощают согласование проектов и выделяют финансирование. В частности, 2 млрд канадских долларов направят в Суверенный фонд критических минералов, ещё 1,5 млрд – на развитие инфраструктуры в удалённых районах.
