Китайский разработчик EACON сообщил, что число карьерных самосвалов, оснащённых его системой автономного управления ORCASTRA, превысило 3000 единиц. Ключевое преимущество технологии – её гибкость: система работает с техникой разных производителей, на разных источниках энергии и в различных условиях добычи.
Последние проекты иллюстрируют эту модель. На крупный угольный разрез в Синьцзяне компания Lovol Heavy Industry поставила парк беспилотных 90-тонных самосвалов LT130i на аккумуляторных батареях. Система EACON полностью управляет машинами: от погрузки и разгрузки до объезда препятствий и планирования маршрутов через облачную платформу. Производитель заявляет, что техника адаптирована к суровым условиям эксплуатации.
На это же предприятие в Синьцзяне поступили 20 беспилотных самосвалов NKH150i от другого производителя, KNOW-HOW. Эти машины работают на гибридной силовой установке с использованием метанола. Решению о закупке предшествовали полгода успешной эксплуатации предыдущей партии в условиях пустыни Гоби. По данным KNOW-HOW, коэффициент технической готовности машин превышает 95%, а расход энергии на 30% ниже, чем у аналогов.
Ранее EACON в основном работала с Tonly, LGMG, Yutong и XCMG. Новые контракты с Lovol, KNOW-HOW и Sinotruk показывают, что разработчик успешно интегрирует свои беспилотные технологии в технику на новых видах топлива, расширяя присутствие на рынке.
