Дочерняя компания австралийской Mineral Resources (MinRes) – CSI Mining Services – разработала и запустила в эксплуатацию собственный кузов для карьерных самосвалов. Первый экземпляр под названием Titan уже работает на литиевом проекте Маунт-Мэрион.
Кузов предназначен для самосвалов Komatsu HD1500-8. Он весит 23,3 т, вмещает 113,5 куб. м породы и рассчитан на полезную нагрузку около 137 т. Ключевое отличие новой разработки – сменный пол, что позволяет отказаться от футеровки и защитных комплектов, а также сократить время и затраты на обслуживание. Увеличенная ширина кузова лучше защищает задние шины при погрузке.
В MinRes отмечают, что такая конструкция позволяет дольше эксплуатировать оборудование в рамках операционных расходов, вместо того чтобы заменять кузов целиком каждые четыре года, что относится к капитальным затратам. Решение также выгодно для подрядчиков, которые часто перемещают технику между разными объектами, поскольку кузов выдерживает высокий износ и ударные нагрузки.
MinRes стала первой австралийской горнодобывающей компанией, которая самостоятельно спроектировала и изготовила такой компонент. Разработку полностью вели в цехе CSI в Хейзелмире, который перешел к компании в 2023 году после покупки G&G Mining. CSI Mining Services обслуживает как активы своей материнской компании, так и сторонних заказчиков.
