Австралийская компания NRW Holdings Limited заключила крупный контракт с горнодобывающим гигантом Rio Tinto на проведение земляных работ в рамках проекта по поддержанию мощностей на месторождении Уэст-Анджелас (WASP). Этот контракт стал важной вехой в долгосрочном сотрудничестве двух компаний в данном регионе.
Стоимость работ оценивается приблизительно в 175 миллионов австралийских долларов (123 миллиона долларов США). Проект предусматривает создание доступа к пяти новым сателлитным карьерам, строительство подъездных дорог, возведение бетонного арочного путепровода и сопутствующей инфраструктуры. Ожидается, что работы начнутся в начале 2026 года и завершатся в 2027 году, а на пике реализации проекта будет задействовано около 220 сотрудников.
Проект WASP направлен на разработку новых залежей железной руды в производственном хабе Уэст-Анджелас. По заявлению Rio Tinto, это позволит поддерживать годовую производственную мощность хаба на уровне 35 миллионов тонн и продлить срок эксплуатации рудника на многие годы.
Параллельно с этим, подразделение NRW Contracting в составе совместного предприятия с Brady Marine and Civil Pty Ltd (доли 50:50) получило контракт на второй этап проекта Dampier Cargo от оператора Pilbara Ports. В рамках контракта стоимостью около 49 миллионов австралийских долларов совместное предприятие займется проектированием и строительством соединительного моста в порту Дампир.
Создание моста является ключевым элементом стратегии Pilbara Ports по развитию прямых судоходных маршрутов в Пилбару. Новая конструкция соединит модернизированный грузовой причал Дампир с новым терминалом по перевалке насыпных грузов, образовав единую причальную линию.
