Китайский производитель спецтехники XCMG открыл в Индонезии свой первый зарубежный завод, который будет выпускать машины на электротяге. Предприятие заработало 27 июля в индустриальном парке Веда-Бей – спустя всего пять дней после того, как о строительстве аналогичного завода в стране объявил конкурент XCMG, компания LiuGong.
С конвейера нового предприятия сошла первая партия электрических фронтальных погрузчиков XC968-EV. Технику получил стратегический партнер – китайская Tsingshan Group. Этот производитель нержавеющей стали – основной акционер (51,3%) компании Weda Bay Nickel, которая разрабатывает крупнейшее в мире никелевое месторождение на острове Хальмахера. Среди других акционеров проекта – французская Eramet (37,8%) и индонезийская госкомпания PT Antam Tbk (10%).
Запуск завода отражает высокий спрос на электрическую технику со стороны индонезийских горнодобывающих компаний, особенно на никелевых рудниках, где уже работают карьерные электросамосвалы XCMG и SANY. Новое предприятие позволит XCMG укрепить позиции на индонезийском рынке и может стать экспортной базой для поставок в другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Производственная база XCMG в Индонезии объединяет сборку машин, их адаптацию под местные условия и сервисное обслуживание. Такой подход должен сократить сроки поставок техники. В планах компании также наладить восстановление бывшей в эксплуатации техники и ее компонентов.
XCMG работает на индонезийском рынке более 30 лет, за это время в страну поставлено свыше 30 тыс. единиц техники. Компания сформировала сеть продаж и сервисного обслуживания. Около 80% персонала нового предприятия составят местные жители.
