Канадская Blue Moon Metals получила последние согласования регуляторов для своего медно-золото-серебряного проекта «Нуссир» в норвежской коммуне Хаммерфест и заключила контракт на строительство обогатительной фабрики. Компания рассчитывает начать полномасштабное строительство и запустить производство в четвёртом квартале 2027 года.

Норвежское агентство по охране окружающей среды согласовало план обращения с отходами, а Директорат горного надзора утвердил обновлённый план эксплуатации рудника. Эти согласования были последними регуляторными барьерами для проекта. Теперь у компании есть все основные разрешения на строительство и эксплуатацию, включая лицензию на добычу и утверждённый план зонирования.
Строить обогатительную фабрику будет норвежская MOMEK Services AS. Подрядчик займётся детальным проектированием, возведением зданий, закладкой фундаментов, монтажом металлоконструкций, трубопроводов и оборудования. Контракт соответствует графику, который заложен в технико-экономическом обосновании проекта от апреля 2026 года.
Срок эксплуатации рудника «Нуссир» оценивается в 13 лет. Фабрика сможет перерабатывать 6 тыс. тонн руды в сутки. Среднегодовое производство составит 19 тыс. тонн в медном эквиваленте, включая около 112 кг золота и 17 тонн серебра. Blue Moon уже заказала оборудование с длительным сроком изготовления, в том числе мельницы полусамоизмельчения и шаровые, а также сгустители.
На площадке уже идут подготовительные работы. Протяжённость подземных выработок превысила 2 км, из которых более 1 км пройдено с начала 2026 года. Завершено строительство конвейерного и силосного тоннелей, что позволяет монтировать систему транспортировки руды от месторождения до склада.
Добычу планируют вести методом подэтажной выемки с отбойкой руды глубокими скважинами. После дробления под землёй руда будет поступать на поверхность в измельчительный комплекс, а затем на флотацию. Согласно ТЭО, в отличие от прежних планов, парк самоходной техники будет работать на дизельном топливе. Буровые установки и торкрет-машины будут гибридными: перемещаться на дизельной тяге, а работать от электросети.