Горнодобывающая компания Boliden Somincor приступает к опытной эксплуатации своей первой вспомогательной машины на электрической тяге на добывающем предприятии в португальской провинции Алентежу. На текущей неделе на объект прибыл специализированный сервисный автомобиль Normet Variomec XS 035 Crew SD. До этого техника в течение нескольких дней находилась в Лиссабоне, где была представлена в рамках отраслевой выставки, посвященной электрификации горного дела.
Компактная машина грузоподъемностью три тонны спроектирована специально для работы в условиях ограниченного пространства и узких тоннелей. Платформа позволяет перевозить до шести человек персонала и оснащена системами защиты кабины FOPS и ROPS, а также усиленной подвеской шасси. В компании отметили, что на руднике Somincor аккумуляторный автомобиль будет закреплен за участком кабельных работ и восстановления выработок. Интеграция подобной техники рассматривается руководством как важный этап в повышении эффективности подземной логистики и переходе к экологически устойчивому производству.
Основной задачей электромобиля в ходе испытаний станет транспортировка критически важных материалов, включая тяжелые катушки со стальным кабелем и полутонные контейнеры с цементом. Эти грузы необходимы для обеспечения бесперебойной работы парка буровых установок Epiroc Cabletec M, задействованных на операциях по креплению кровли. Использование полностью электрического двигателя позволяет исключить выбросы отработанных газов в замкнутых пространствах, что существенно улучшает качество воздуха и общие условия труда в шахте.
На текущий момент в действующем парке Boliden Somincor отсутствуют другие серийные машины на аккумуляторных батареях, однако предприятие последовательно реализует стратегию декарбонизации. В частности, в ближайшее время возобновится строительство солнечного парка мощностью 49 МВт, который станет крупнейшей в Португалии генерирующей единицей для собственного потребления промышленным объектом. Успешное завершение испытаний новой сервисной машины может стать началом масштабного обновления флота подземной техники в пользу «зеленых» технологий, которые позволяют совместить рост производительности со снижением углеродного следа.
