Китайская государственная машиностроительная корпорация XCMG официально представила новый электрический канатный экскаватор сверхтяжелого класса XES55. Презентация техники состоялась в Сюйчжоу в рамках международного фестиваля клиентов компании. По оценкам экспертов, выпуск этой машины знаменует собой важный этап в развитии китайского тяжелого машиностроения и усиливает конкуренцию в сегменте оборудования для открытых горных работ, где исторически доминировали американские производители.
Новая модель с объемом ковша 55 кубических метров разработана для работы в сложных климатических и горно-геологических условиях на крупнейших открытых месторождениях угля, железной руды и руд цветных металлов. Ранее, в 2023 году, корпорация уже вывела на рынок модель XES35, поэтому появление нового флагмана демонстрирует последовательное расширение присутствия компании в сегменте сверхтяжелых гидравлических экскаваторов и канатных машин большой единичной мощности.
Модель XES55 оснащена электрическим приводом и интеллектуальными системами управления, которые позволяют снизить потребление энергии, повысить производительность и обеспечить высокую надежность узлов при круглосуточном цикле эксплуатации. Машина спроектирована для работы в паре с карьерными самосвалами грузоподъемностью от 290 до 360 тонн. Такая конфигурация обеспечивает погрузку самосвала всего за несколько циклов, что оптимизирует логистику на меднорудных и угольных разрезах. Использование электрической тяги также помогает предприятиям снизить прямые выбросы углекислого газа.
По своим техническим характеристикам и позиционированию на мировом рынке XES55 напрямую конкурирует с признанными лидерами этого класса – моделями Komatsu P&H 4100XPC и Caterpillar Cat 7495. До недавнего времени именно американские производители контролировали основную долю глобального сегмента машин сверхтяжелого класса. Появление альтернативного китайского предложения происходит на фоне глобального перехода горнодобывающей отрасли к низкоуглеродным технологиям, что может привлечь внимание операторов крупных добывающих проектов в Южной Америке, Австралии и Центральной Азии.
При этом XCMG – не единственный китайский производитель, освоивший выпуск тяжелой карьерной техники такого масштаба. Тайюаньский завод тяжелого машиностроения (TYHI) уже давно поставляет на рынок аналогичные машины серии WK. В частности, модель WK-55 успешно работает не только в КНР, но и экспортируется за рубеж. Данные экскаваторы эксплуатируются на платиновом руднике Могалаквена в Южно-Африканской Республике, принадлежащем компании Valterra Platinum, и на медном руднике Серро-Колорадо корпорации BHP в Чили. В линейке TYHI также присутствует модель WK-75 с объемом ковша 75 кубических метров, которая считается крупнейшим канатным экскаватором в мире, хотя пока и работает в единственном экземпляре на угольном разрезе Датан-Силиньхаотэ во Внутренней Монголии. Выход XCMG в этот сегмент подтверждает стремление китайских компаний потеснить западных поставщиков на рынке тяжелого оборудования.
