Китайский производитель спецтехники LiuGong представил на отраслевой выставке Hillhead в Великобритании первый в стране полностью электрический карьерный самосвал с жесткой рамой – модель DR50CE. Первую машину приобретёт для своего британского подразделения один из крупнейших мировых производителей стройматериалов Holcim.
Интерес к электрической технике в горнодобывающей отрасли и секторе карьерных разработок Великобритании растёт на фоне нестабильных цен на дизельное топливо. На рынке уже работают аккумуляторные погрузчики и экскаваторы, но в сегменте карьерных перевозок, где традиционно доминируют самосвалы с жесткой рамой, подобная техника появилась впервые.
Выставочный образец DR50CE уже был брендирован для Holcim. По словам представителей LiuGong, эта покупка – часть более широкой программы Holcim по переходу на аккумуляторную технику в Европе. На выставке к самосвалу также проявили интерес другие крупные операторы карьеров.
50-тонный самосвал DR50CE производят на заводе LiuGong в Лючжоу. Машина оснащена аккумулятором CATL ёмкостью 423 кВт·ч и двумя электродвигателями с прямым приводом на заднюю ось, что исключает из конструкции коробку передач. Такое решение обеспечивает высокий крутящий момент, снижает затраты на обслуживание и позволяет рекуперировать энергию при движении с грузом под уклон. По расчётам производителя, в оптимальных условиях эксплуатации совокупная стоимость владения может быть на 80% ниже, чем у дизельных аналогов.
Для зарядки техники LiuGong предлагает как собственные станции, так и решения партнёров. В Великобритании компания сотрудничает с Vital Power Group, которая представила мобильную зарядную станцию мощностью 200 кВт. Она позволяет пополнять заряд батарей непосредственно в карьере.
Появление серийного тяжёлого электросамосвала и его покупка таким крупным игроком, как Holcim, сигнализируют, что аккумуляторные технологии становятся коммерчески выгодным решением для промышленных перевозок в карьерах, а не остаются нишевым продуктом.
