Шведский машиностроительный концерн Epiroc в рамках Дня рынков капитала 2026 года, прошедшего в Эребру, представил отчет о внедрении систем автоматизации и электрификации в горнодобывающей промышленности. Данные компании свидетельствуют об общем снижении финансовой активности крупнейших мировых недропользователей в вопросах обновления парка техники. Эта тенденция затронула всех ведущих производителей оригинального оборудования, столкнувшихся с охлаждением интереса к решениям нового поколения после периода интенсивного инвестиционного роста.
Выступая перед инвесторами, президент и главный исполнительный директор Epiroc Хелена Хедблом сообщила, что на текущий момент в эксплуатации по всему миру находятся 3900 автономных машин. При этом оборудование на аккумуляторных батареях используется на 40 промышленных площадках. Несмотря на то что оба показателя выросли со времен предыдущего отчета в 2024 году, динамика внедрения инноваций демонстрирует замедление. Для сравнения: в 2024 году количество беспилотных единиц техники выросло на 29 процентов относительно предыдущего периода, тогда как к 2026 году этот показатель увеличился лишь на 26 процентов.
В сегменте электрификации ситуация выглядит еще более статичной. С момента проведения отраслевой выставки в Лас-Вегасе количество объектов, эксплуатирующих аккумуляторный транспорт, увеличилось всего на шесть единиц. При этом на существующих площадках наблюдается рост интенсивности эксплуатации: около 40 процентов клиентов размещают повторные заказы, а коэффициент использования машин за последний год вырос в три раза. Тем не менее общая численность активного парка электрических буровых установок, погрузчиков и самосвалов сохранилась на уровне 600 штук. Значительную долю этого объема по-прежнему составляет техника прошлых лет, включая кабельные машины. Доля выручки группы от реализации решений для электрификации рудников за два года незначительно сократилась – с 4 до 3,8 процента.
Тем не менее руководство Epiroc намерено продолжать инвестиции в технологическое развитие. Джесс Киндлер, возглавляющий департамент оборудования и сервиса, выделил самосвал Minetruck MT66 S eDrive и погрузочно-доставочную машину Scooptram ST14 SG как приоритетные направления разработки. Ожидается, что развитие аккумуляторных технологий и зарядной инфраструктуры стандарта MCS позволит к 2027 году увеличить время полезной работы техники на 15 процентов. По расчетам инженеров, время работы без подзарядки вырастет до 5,3 часа, а длительность самого цикла зарядки сократится на 59 процентов, составив 35 минут относительно базовых показателей 2025 года.
В экологической повестке производителя также зафиксирован лишь умеренный прогресс. Сейчас 43 процента предлагаемой продукции доступно в исполнении без использования ископаемого топлива, что лишь на один процент выше показателей двухлетней давности. Epiroc сохраняет намерение полностью перевести свою линейку на экологически чистые варианты к 2030 году, однако текущая рыночная конъюнктура вынуждает производителей и их клиентов более консервативно подходить к распределению капитальных вложений в высокотехнологичные проекты.
