Сабина Иматова Caterpillar готовит к выпуску свою самую большую погрузочно-доставочную машину (ПДМ) – 22-тонную модель R3200. Она продолжит развитие линейки дизель-электрических погрузчиков, флагманом которой сейчас выступает 18,5-тонный R2900 XE.
В основе силовой установки R2900 XE лежит электропривод с вентильными индукторными двигателями, который заменил традиционную механическую трансмиссию. Такое решение позволило повысить топливную эффективность более чем на 31%. Успех концепции подтверждает спрос: например, индонезийская PT Freeport Indonesia недавно получила 21-ю такую машину.
Новый R3200 сохранит ту же дизель-электрическую архитектуру, но получит более мощный двигатель Cat C18. По предварительным данным дилеров, по сравнению с младшей моделью R3200 будет на 28% производительнее в пересчете на тонны в час и на 8% эффективнее расходовать топливо. Машина быстрее разгоняется и на 11% быстрее движется на уклоне. Погрузчик рассчитан на загрузку 63-тонного подземного самосвала Cat AD63 в три подхода.
Производитель заявляет, что усовершенствовал конструкцию, в том числе мостов, чтобы повысить долговечность и снизить затраты на обслуживание и ремонт. Как и предшественник, R3200 оснащается системой автоматизации копания AutoDig и платформой Cat MineStar™, которая позволяет управлять машиной удалённо или в полностью автономном режиме.
Новой модели предстоит работать на высококонкурентном рынке тяжёлых ПДМ. В этом сегменте уже представлены машины Sandvik, включая аккумуляторные, дизельные и кабельные модели грузоподъёмностью от 18 до 25 тонн. Другой крупный игрок, Epiroc, как ожидается, также выведет на рынок 22-тонную модель ST22 в дизель-электрическом и аккумуляторном вариантах.
