Rio Tinto заключает долгосрочные контракты с китайскими BOTON и Sailun

Длинная конвейерная лента в железорудном карьере с красной почвой. На фоне виден большой карьерный самосвал на дороге.

Отношение к поставщикам из Китая в горнодобывающей отрасли претерпевает значительные изменения. Все большее число китайских компаний рассматриваются не просто как производители, а как стратегические партнеры, способные обеспечить технологическую гибкость, сокращенные сроки поставок и логистическую маневренность. Более того, они активно предлагают решения в области устойчивого развития и экономики замкнутого цикла, что демонстрируют примеры таких гигантов, как BOTON и Sailun Group.

Горнодобывающая корпорация Rio Tinto видит серьезные перспективы в объединении масштабируемости, инновационного потенциала и научно-исследовательских возможностей китайских производителей со своим операционным опытом и глобальными стандартами. Это сотрудничество дошло до стадии совместной разработки технологий и оборудования, адаптированных под будущие потребности компании.

В июне 2024 года было объявлено о продлении контракта между Rio Tinto и ведущим китайским поставщиком конвейерных лент BOTON. Новое соглашение рассчитано на восемь лет и является подтверждением успешного пятилетнего сотрудничества. К этому моменту общая длина конвейерных лент, поставленных BOTON для нужд Rio Tinto, превысила 800 километров. Партнерство, начавшееся в 2018 году с поставки пробной ленты для порта Дампир, теперь охватывает рудники и новые проекты в Австралии, Канаде, США, Монголии и Гвинее. В 2023 году компании совместно разработали испытательную платформу для конвейерных лент, которая позволяет оптимизировать конструкцию изделий путем моделирования реальных условий эксплуатации.

Компания BOTON активно инвестирует в технологические инновации, способствуя интеллектуальной и безлюдной трансформации горной промышленности. Компания представила свои последние достижения в области «умной» транспортировки, беспилотной инспекции, низкоуглеродных материалов и переработки. Особое внимание уделяется вторичному использованию изношенных конвейерных лент. Для поддержки проекта по добыче железной руды Simandou в Гвинее, где Rio Tinto разрабатывает блоки 3 и 4, BOTON учредила местное подразделение BOTON Conveyor Services Guinea LLC и африканский центр технического обслуживания, обеспечивая круглосуточную поддержку.

В 2025 году сотрудничество Rio Tinto с китайскими производителями расширилось за счет нового партнера. Крупный производитель шин Sailun Group подписал пятилетнее соглашение на поставку продукции для проекта Simandou на период с 2025 по 2030 год. Бренд MAXAM, дочерняя компания Sailun Group, предоставит полный комплект шинных решений для 230-тонных карьерных самосвалов XCMG XDE260, также произведенных в Китае, и для вспомогательного оборудования. В планах — постепенное расширение сотрудничества на другие глобальные проекты Rio Tinto.

Представители Sailun заявили, что компания «будет опираться на свои комплексные преимущества в производственной цепочке, накопленный научно-исследовательский потенциал и эффективные производственные мощности для обеспечения безопасных и стабильных поставок для глобальных проектов Rio Tinto». Стороны также достигли предварительной договоренности о глобальном сотрудничестве в области переработки отработанных карьерных шин, что соответствует их ESG-стратегиям и направлено на сокращение углеродного следа и воздействия на окружающую среду.

Warrior Met Coal завершила проект шахты Blue Creek в Алабаме за $1 млрд

Derrick представила инновационный центр для тестирования технологий грохочения