Китайский разработчик систем автоматизации для горной промышленности CiDi отчитался о почти двукратном росте выручки и выходе на близкий к безубыточности уровень по итогам первого полугодия 2026 года. Это первая финансовая отчётность компании после её выхода на Гонконгскую фондовую биржу.
За шесть месяцев, завершившихся 30 июня, выручка CiDi выросла на 97% в годовом выражении и достигла 804 млн юаней. Валовая прибыль увеличилась на 204% – до 212 млн юаней. Скорректированный чистый убыток сократился на 82% и составил 19,68 млн юаней. Основным источником дохода остаётся сегмент беспилотного транспорта, на который пришлось 97,6% выручки, или 784 млн юаней, что на 107,3% больше, чем годом ранее.
Компания объясняет финансовые успехи ростом поставок своей техники. К концу полугодия CiDi поставила клиентам свыше 1,9 тыс. автономных карьерных самосвалов – на 213% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Техника компании работает почти на 40 месторождениях по всему миру. На семи из них сформированы парки численностью более 100 машин, а на крупнейшем объекте одновременно задействовано свыше 220 самосвалов.
В феврале 2026 года CiDi заключила с Guangna Group контракт на поставку 500 беспилотных самосвалов. В компании утверждают, что это крупнейший единовременный заказ в истории отрасли. CiDi работает по модели, не предполагающей владения активами: она продаёт технику и системы управления напрямую горнодобывающим компаниям, но не участвует в эксплуатации.
Помимо карьерной техники, CiDi развивает смежные направления. В первом полугодии компания получила первый доход от продажи промышленных роботов, поставив 34 роботизированных экскаватора. Также компания разрабатывает роботов для заряжания взрывчатки, работ в металлургии и для прокладки подземных выработок. Направление автономных логистических грузовиков получило заказы более чем на 400 машин для перевозок на короткие расстояния.
В дальнейшем CiDi планирует наращивать инвестиции в свои технологические платформы и расширять портфель роботизированной техники для горной отрасли, логистики и строительства. В качестве приоритетных рынков для международной экспансии компания рассматривает Австралию, Бразилию и Индонезию, а в дальнейшем – страны Африки, Центральной Азии и Ближнего Востока.
