Suncor внедряет беспилотные самосвалы на новом руднике в Канаде

Канадская Suncor расширяет программу беспилотной карьерной техники. Компания запустила автономную зону на месторождении Милдред-Лейк, входящем в состав активов Syncrude. Ранее Suncor уже внедрила систему автономной перевозки на другом своем руднике, Бейс-Плант, где к 2024 году уже работали около 140 беспилотных самосвалов.

Огромный беспилотный карьерный самосвал желтого цвета едет по дороге в большом открытом карьере.

На Милдред-Лейк под автономное управление перевели первые 19 карьерных самосвалов Caterpillar 797F грузоподъемностью 363 тонны. На них установили систему Caterpillar Command. К концу 2026 года компания планирует переоборудовать еще 21 машину, а в перспективе довести флот до 70 единиц. Проект реализуется совместно с Caterpillar и ее канадским дилером Finning. Летом на руднике также запустят автономный модуль для заправки техники.

Параллельно с расширением парка Suncor совершенствует программное обеспечение для беспилотников. На руднике Бейс-Плант, где используется техника Komatsu 980E с системой FrontRunner, инженеры решили проблему пробуксовки самосвалов на мокром и вязком грунте. Из-за плохих погодных условий машины часто теряли сцепление с дорогой, что приводило к простоям.

Для решения этой проблемы Suncor совместно с Komatsu и ее дилером SMS Equipment разработала специальный программный режим «Mud Mode». Он использует данные от систем самосвала, чтобы автоматически корректировать тягу и избегать остановок на скользких участках.

Первая версия режима, запущенная весной 2025 года, позволила значительно сократить простои, связанные с пробуксовкой при движении вперед. По оценкам Suncor, это помогло дополнительно перевезти около 6 млн тонн горной массы и принесло компании около 25 млн канадских долларов.

Весной 2026 года компания внедрила обновленную версию Mud Mode 2.0. Она работает на более высоких скоростях, а также при движении задним ходом – например, при подъезде к экскаватору или месту разгрузки. Система дает самосвалу больше времени на восстановление сцепления, прежде чем инициировать остановку. Новая версия показала себя во время сильных дождей и снегопадов: ее эффективность оказалась на 40% выше, чем у предыдущей. Сейчас Mud Mode 2.0 установлен на 90% беспилотного парка на руднике Бейс-Плант, полное внедрение завершится в третьем квартале.

LGMG наращивает поставки метанольных самосвалов в Китае

Французская Aramine разделила бизнес для выхода на новые рынки