Сауле Тагирова Компания Komatsu одобрила работу своего нового шарнирно-сочленённого самосвала HM460-6 с прицепным скрепером K-Tec 1237 ADT. Это сочетание техники для масштабных земляных работ, которое Komatsu предложит дилерам в Северной Америке.
Самосвал с двигателем мощностью 518 л.с. (386 кВт) работает в паре со скрепером объёмом 28,3 куб. м. Такая система позволяет перемещать большие объёмы грунта, при этом ею управляет один оператор. Основное преимущество решения – универсальность: самосвал можно отцепить от скрепера и использовать для перевозки породы как обычную карьерную машину, что даёт подрядчикам гибкость в распределении капитала и парка техники.
Инженеры Komatsu провели испытания и подтвердили, что связка самосвала со скрепером выдержит эксплуатацию в тяжёлых условиях. При работе со скрепером K-Tec на самосвал сохраняется стандартная годовая гарантия без ограничения пробега. Производитель также предлагает расширенную гарантию сроком до пяти лет или на 10 тыс. моточасов.
По словам представителей компаний, такая техника эффективна при транспортировке грунта на большие расстояния, в том числе по сложному и вязкому грунту, сохраняя при этом высокую скорость. За счёт системы контроля тяги и блокировки межколёсных дифференциалов самосвал сохраняет сцепление с дорогой в разных условиях. Устойчивость и комфорт при движении по бездорожью обеспечивает стандартная гидропневматическая подвеска.
Модель HM460-6, впервые представленная на выставке CONEXPO-CON/AGG 2026, заменила в линейке Komatsu самосвал HM400-5. Новый грузовик оснащён дизельным двигателем DBA127 без системы рециркуляции отработавших газов (EGR), что снижает расход топлива. Крутящий момент по сравнению с предыдущей моделью вырос на 23%. Машина получила новую девятиступенчатую трансмиссию с интеллектуальным управлением.
