Boton внедряет интеллектуальные конвейерные системы на рудниках BHP и Hancock

Китайская машиностроительная группа Boton, базирующаяся в городе Уси, сообщила о существенном расширении партнерских отношений с крупнейшими мировыми горнодобывающими холдингами – BHP и Hancock Iron Ore. В ходе недавних визитов делегаций обоих концернов в штаб-квартиру Boton стороны обсудили не только текущие поставки оборудования, но и совместное проектирование интеллектуальных транспортных систем нового поколения. Этот шаг отражает долгосрочную стратегию китайского производителя по переходу от классических поставок комплектующих к предоставлению комплексных цифровых услуг для глобального добывающего сектора.

Роботизированная система мониторинга и датчики на промышленной конвейерной ленте в карьере рудника.

Отношения с австралийско-британским концерном BHP перешли на уровень глобального рамочного соглашения, которое закладывает основу для создания экологичных и высокотехнологичных решений. Директор по коммерческим вопросам BHP Раг Удд отметил, что партнерство теперь сфокусировано на разработке конвейерных линий с пониженным углеродным следом. На сегодняшний день Boton уже обеспечила эксплуатацию почти 600 километров лент на объектах BHP в Австралии и Чили. Новые договоренности развивают соглашение 2024 года, направленное на интеграцию технологий искусственного интеллекта в производственные и логистические цепочки.

Одним из наиболее значимых проектов станет цифровая модернизация чилийского медного рудника Эскондида. Boton внедряет там систему мониторинга, использующую нейросети для автоматизированного контроля за состоянием полотна. Технологический комплекс включает рентгеновское сканирование и прецизионные датчики, которые замеряют толщину ленты в режиме реального времени. Применение алгоритмов машинного обучения позволяет создать точную цифровую копию транспортной системы, способную предсказывать возможные неисправности до их возникновения. Это значительно сокращает время на ремонт и повышает общую эффективность работы рудника, где конвейерные линии дополняют работу парка тяжелой техники, включая гидравлические экскаваторы и карьерные самосвалы.

Для обеспечения безопасности на объектах Пампа–Норте, Спенс и Серро–Колорадо в Чили предполагается использовать автономных роботов и беспилотники. Дроны, работающие через сети пятого поколения, обеспечивают панорамный мониторинг путей транспортировки сырья, а специализированные роботы проводят круглосуточную инспекцию оборудования в труднодоступных зонах. Система обнаружения продольных разрывов с миллиметровой точностью позволяет моментально остановить линию при возникновении критических повреждений, предотвращая дорогостоящие простои.

Аналогичный вектор развития подтвержден и в ходе визита представителей Hancock Iron Ore (ранее известной как Roy Hill) во главе с исполнительным директором Герхардом Вельдсманом и коммерческим директором Грегом Хокинсом. Австралийские топ–менеджеры ознакомились с работой интеллектуальной производственной базы Boton в Хуншане, где им были продемонстрированы методы повышения эксплуатационной надежности и системы автоматического выравнивания лент. Сотрудничество с Hancock Iron Ore, начавшееся в 2022 году, охватывает добывающие активы и портовые мощности на северо–западе Австралии.

Новые договоренности предусматривают переход к модели управления жизненным циклом оборудования, направленной на оптимизацию совокупной стоимости владения. Использование четырехногих роботов–обходчиков и средств неразрушающего контроля позволяет операторам повысить безопасность труда и надежность инфраструктуры. Подобная трансформация процессов за счет внедрения больших данных становится необходимым условием для сохранения конкурентоспособности крупнейших недропользователей в условиях энергоперехода и тотальной цифровизации мировой промышленности.

Pilbara Minerals запустила в Австралии завод по переработке лития

LOVOL Heavy Industry поставила первый сверхтяжелый экскаватор FR2000F