Год спустя после внедрения автономных аккумуляторно-электрических самосвалов на железорудном руднике Шуйчан, принадлежащем Shougang Group, компания EACON заявляет об успешных операционных, финансовых и экологических результатах своего решения.
Китайский промышленный гигант Shougang Group является ведущим предприятием с диверсифицированными сталелитейными и горнодобывающими операциями по всему Китаю, а также международными активами, включая Перу. В рамках своей стратегии, направленной на ускорение цифровой трансформации, повышение операционной безопасности и содействие «зеленому», низкоуглеродному развитию своих ресурсных операций, Shougang внедрила автономную и аккумуляторно-электрическую транспортировку на своем проекте в Шуйчане.
С момента ввода в эксплуатацию десяти заводских машин в конце 2024 года и добавления семнадцати модернизированных автомобилей в конце 2025 года, автопарк компании Shougang Group прошел более 350 000 километров и перевез свыше 11 миллионов тонн материала. Это демонстрирует производительность, сопоставимую, а часто и превосходящую традиционные операции с участием человека. За тот же период, по данным группы, внедрение технологии позволило рекуперировать 386 000 кВт·ч энергии за счет рекуперативного торможения, что эквивалентно сокращению выбросов диоксида углерода на 185 тонн.
Shougang Group также подтвердила, что развертывание создало «новую парадигму развития безопасности, эффективности, устойчивости и экономичности», добавив, что автономный аккумуляторно-электрический автопарк предоставляет «ценный практический опыт для содействия «зеленой» и низкоуглеродной трансформации в горнодобывающем секторе».
«Аккумуляторно-электрический транспорт становится критически важным путем для горнодобывающих компаний, стремящихся сократить выбросы без ущерба для производительности», – заявил Лэй Чжан, председатель совета директоров EACON. – «Этот проект демонстрирует, что когда электрификация сочетается со зрелой автономией, предприятия могут достичь снижения операционных затрат, более безопасных условий труда и измеримого сокращения выбросов углерода, сохраняя при этом высокую производительность».
Основным элементом решения EACON для автономной транспортировки является интеллектуальная интеграция автономии с аккумуляторно-электрическими силовыми агрегатами. Используя передовые системы восприятия, самосвал постоянно отслеживает окружающую среду и активно планирует траектории и скорости. В сочетании с возможностями рекуперативного торможения аккумуляторно-электрической трансмиссии такой подход максимально увеличивает рекуперацию энергии, уменьшает механическое торможение и поддерживает более безопасные операции. В результате использование механического торможения сократилось на 70%, срок службы тормозных колодок увеличился более чем на 300%, а ежегодные затраты на запасные части сократились примерно на 5500 долларов США. Расходы на топливо и рабочую силу также были сокращены более чем на 2,2 миллиона долларов США ежегодно. Эти значительные результаты привели к тому, что Shougang Group расширила свое партнерство с EACON, развернув автономные аккумуляторно-электрические самосвалы на своем железорудном проекте Дашихэ в 2025 году, создав объединенный парк из более чем 40 автономных аккумуляторно-электрических машин, работающих на обоих объектах.
Сегодня из более чем 2300 автономных самосвалов, развернутых EACON, 27% являются аккумуляторно-электрическими, что отражает растущий спрос отрасли на низкоэмиссионные горнодобывающие решения. Поскольку горнодобывающие компании все чаще отдают приоритет устойчивому развитию без ущерба для производительности, EACON продолжает расширять свои развертывания автономных аккумуляторно-электрических транспортных средств, чтобы помочь предприятиям по всему миру достичь более безопасной, чистой и эффективной транспортировки.
